Paragolpes, calandra..

Poco a poco vamos viendo la luz. después del repaso a las ópticas, todas funcionan menos la de marcha atrás (aún no hemos averiguado el problema, pero saldrá, saldrá..), hemos montado los paragolpes, ya limpios y pulidos y me he llevado la calandra para repintar y pulir.. La metopa de seat no sé si la repintaré. Quizá la deje limpia, como está por el paso del tiempo... 

Los paragolpes, limpios, (menuda diferencia!)

La calandra desmontada y a limpiar y pintar:

 Ahora terminaremos de colocar los cerquillos de los faros, que ya están también limpios, aunque hay que reparar una de las pestañas de soporte.. La diferencia antes/después es más que evidente: (Y solo hay una manera... frotar y frotar con la lana de acero y el pulimento.. (Ahora bien, los picados no se van, pero se disimulan..)